桃園市長張善政今（7）日前往楊梅區視察「高青路打通高獅路工程」，了解工程進度及周邊交通配套規劃。張市長表示，幼獅交流道周邊長期為楊梅幼獅擴大工業區重要聯外節點，尖峰時段車流量大，這路段過去因地主持分複雜遲遲無法取得共識，終於在去年突破困境，順利推動地方廠商期盼20年的交通改善工程，市府將持續穩健推動工程如期如質完成，讓產業運輸與地方通行更順暢。
本工程位於楊梅區高青路與高獅路口，工程全長約72公尺，主要工項包含排水溝、集水井、道路打通及路面刨鋪等，總經費約2,320萬元，由楊梅區公所主辦道路工程作業，已於115年6月23日開工，預定工期35個工作天，目標於115年8月完工通車。
經發局表示，幼獅擴大工業區為報編未開發工業區，與政府開發的產業園區不同，其進駐廠商皆須自行建置道路及排水設施，考量其特殊歷史背景，因此本案採「公私協力」模式來推動此處瓶頸道路打通工作，並獲區內大廠景碩科技與華新麗華各捐助550萬元共計1,100萬元，大企業熱心公益無私付出，改善工業區道路設施，樹立良好典範，也傳為地方美談，展現公私協力推動地方建設的成果。
交通局指出，高青路打通後，部分車流可移轉至青年路及高青路，預期可提升高獅路運轉效率，幼獅南出匝道、高獅路與青年路口服務水準也可由D級提升至C級，並減輕尖峰時段路口交通負荷。另針對周邊道路，市府已規劃尖峰時段交通管制，包括禁止35噸以上大貨車於特定時段進入高獅路，並於青年路二段狹窄路段尖峰時段禁止臨時停車，以維護會車與通行安全。
市府將會以「交通任督二脈打通」的精神，持續補強本市報編未開發工業區道路，兼顧產業發展、交通安全與居民生活品質，讓交通更有效率，也為地方創造雙贏。
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